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轨道检测仪之无缝线路的简短介绍

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轨道检测仪之无缝线路的简短介绍

发布日期:2017-07-27 作者: 点击:

无缝线路又称焊接长钢轨线路,是一种把普通钢轨焊接起来不留轨缝的线路,焊接钢轨每根长不少于200米,实际应用的一般为800~1000米或更长一些。长轨是在规定温度范围内铺设并固定在轨枕上的。长轨端部有轨缝,而中间部分不能随温度升降而伸缩。因此,钢轨中段夏季将产生很大的温度压力,冬天将产生很大的温度拉力。钢轨内的Z大压力和拉力可根据钢轨铺设地的年Z高气温和Z低气温计算,钢轨所受Z大压力应不致于造成轨道臌曲,所受Z大拉力应不致于造成钢轨断裂。

无缝线路大量减少了钢轨接头,减少了车轮通过接头时对钢轨的冲击,有利于节约线路维修费用,延长钢轨使用寿命,减弱机车车辆噪声等,因此,发展较快。在20世纪30年代,德国和美国铁路开始进行小量试铺无缝线路,到1981年止,全世界已铺设无缝线路约30万公里,其中中国铺设约8000公里。


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