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如果说国内的话,左行右立降低效率的原因在于,大部分人不追求效率,所以左行右立导致高峰期,右边站满了都在排队,左边稀稀拉拉几个人。
要是真能跟日本一样,右边站满,左边络绎不绝有人地走,那就是另一回事儿了。
有一种说法是,即使右边站满,左行也完全不留空,所有人都高.效行走,
因为行走之间有间隔,所以左边zui多只有一半的空间有人,浪费了一半的空间,
所以效率降低了。
包括日本也进行了实验,两边站满,单位时间内通过人数比左行右立要多。
然而,这里偷换了一个概念:即把所有人看成完全一样的。
事实上,我们把人群分成两种:时间敏.感型和时间非敏.感性。
时间非敏.感型的人会选择在右边站着,时间敏.感性的人会迅速从左边走过。
左行右立降低了总体通行效率,但是,损失的是时间不敏.感的人的时间,节省了时间敏.感人群的时间。
对社会运转的效率而言,实际上仍然是提高了。